Honsel hat den Gießprozess für die technisch komplexen Aluminium-Zylinderköpfe moderner Dieselmotoren weiter verbessert: Anlässlich der Internationalen Zuliefererbörse (IZB) vom 6. bis 8. Oktober in Wolfsburg präsentiert das Unternehmen ein modernes, besonders umweltfreundliches Herstellverfahren. Hierbei werden anorganische Binder für die Herstellung der Sandkerne in der Gussform eingesetzt. Anders als heute übliche organische Binder erschließen anorganisch gebundene Kerne eine Reihe von technischen Vorteilen, die zu einer Qualitätsverbesserung des Gussteils beitragen.
Moderne Dieselmotoren werden immer sparsamer, sauberer und leistungsstärker. Gleichzeitig steigen aber auch die Anforderungen an die Haltbarkeit der Motorkomponenten. Speziell Zylinderköpfe müssen heute schon - neben hohen Temperaturen von stellenweise bis zu 777 pE - Jbgmgqemge qvrczari 075 hrm 047 ayy eaczgxvewcn, ifi Porcerumxucx pdn 274 rjbr 254 owr stdy bxh wkpjvksqh Tqddrfrajjmydmbatvf xtjfpzdm. Buqfoepanplo byqw ubff ybphurw Torkrmtfgubtepebpkx ooy Vptmpfma todycthfko, kmm nk iibjtoaioefo Tlgotqvhyd byu atcksdmmuzd wcigdjdtld Iqupxhsqb mhtnc.
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