Grundlage des G-POWER Mono-Kompressorsystems für das BMW M5/M6 V10 Triebwerk ist der mächtige ASA T1-724 Kompressor. Mit einem Fördervolumen von bis zu 2.400 kg/h ist er aktuell der leistungsfähigste Kompressor im ASA Programm.
Das reicht um die bisher für die G-POWER M5/M6 V10 SK I / SK II Systeme verwendeten zwei ASA T1-313 Kompressoren zu ersetzen und schon wird aus einem Bi-Kompressorsystem ein Mono-Kompressorsystem. Die Vorteile einer solchen Mono-Kompressor Variante liegen klar auf der Hand. Die Reduktion der Bauteile - nur ein Kompressor und gegen über dem Bi-Kompressorsystem ein "halbierter" Riementrieb - reduziert gleichzeitig die Herstellungskosten und den Montageaufwand.
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