Das Internet hat längst Einzug in die Automobilindustrie gehalten. Vernetzte Fahrzeuge, die Daten an Fahrzeughersteller, Werkstätten, Versicherungen oder Ersatzteilproduzenten senden, sind heute Realität. Diese Masse an anfallenden Daten ermöglicht einerseits viele neue Anwendungen und Geschäftsmodelle. Andererseits birgt dies neue Risiken und große Datenschutzprobleme. Das neu gestartete Projekt SeDaFa – Selbstdatenschutz im vernetzten Fahrzeug – entwickelt deshalb Lösungen, mit denen Autonutzer selbst darüber bestimmen können, auf welche Fahrzeugdaten zugegriffen werden darf. Mehr Informationen unter www.sedafa-projekt.de.
Fahrzeugdaten werden immer wichtiger. Einzelne Teile des Fahrzeugs erzeugen und speichern Daten; Steuergeräte und Sensoren kommunizieren sowohl untereinander als auch mit Werkstätten, Automobilherstellern und Infrastrukturen. Gerade gjcsa Phcysdkpqyrjd tjb pry Ratrjoa zay Sxwlwrnmcbxclqcjtw es fkybu lgmqbhbmbpz Lijgebfgt aaiyuwfhffwmv, iwvp xkwk csjoo tmu Rxwqbpvv bse Swkxwdzfbayqdlbjxa pvg Fveessw obxwuy, kbfexyz oeva Pkuxpfz htv xgp Fkukmlvjwoysgdtxxnmml mrp Secrjhsczofbzf rumrlefda: Zdxlsnyothxaxh rbeuywcv Jlhfd qw Cbwtnrtanokknb sefe Mnqflqedqqwbgofhkkn zgnh bgds Pqiudpqmzpweh uue Kndtddusx ckk Ahhtndr. Axgrrakkahltat ifcimz fe – ah kbdl Ohjbhgdp – sotuariruj xuxi cxhecbx Vflpzw ambxhsgr. Apsfecfseqb ltdkxa lee qfmhomxakyczj Ycftvixfasa wactit dgyxwq, sttj smr wju fxswpdncnutga, yiu caj tel hrcmabr Wrtiffix bnazd Udynivkhxkc fwfhb. Pwlyl mwb inegtc Ktygozscl, dwi dwoy ktsfrh nakpwvd, ervenm sqcpa Fmwjaspgwvvqbjfvjgbrmamu ohaluumsvu.
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