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EJOT Baubefestigungen GmbH gewinnt Zuschlag für Schraubenlieferung zur neuen Reaktorschutzhülle und erhält einen der größten Einzelaufträge
EJOT Bohrschrauben garantieren höchste Sicherheit für die nächsten 100 Jahre im Tschernobyl-Atomkraftwerk
(PresseBox) (Bad Laasphe, )
Vor fast 26 Jahren, am 26. April 1986 ereignete sich im Reaktor 4 des Atomkraftwerkes Tschernobyl der Super-GAU. Seitdem sichert ein Sarkophag den havarierten Reaktor nur notdürftig. Die löcherige Konstruktion lässt Wasser eindringen und Staub austreten. Ihre Haltbarkeit wird auf etwa 20 bis 30 Jahre prognostiziert. Die bisherigen Stabilisierungsarbeiten sollen die rostige Schutzhülle bis etwa 2023 vor dem Einsturz bewahren. In der neuen Schutzhülle werden auch Schrauben der Firma EJOT zum Einsatz kommen und die Ruine für die nächsten 100 Jahre sicher verschließen.
Der Bogen von Tschernobyl - Bau einer neuen Schutzhülle mit EJOT Bohrschrauben
Die neue Schutzhülle ist die größte jemals gebaute bewegliche Struktur. Im April sind die Baumaßnahmen des neuen Sarkophags angelaufen, geplanter Fertigstellungstermin ist Sommer 2015. Der zerstörte Reaktorblock wird dann für mindestens 100 Jahre sicher eingeschlossen sein. Wegen der hohen Strahlenbelastung vor Ort ist der Aufbau direkt über dem alten Sarkophag nicht möglich. Deshalb wird die Schutzhülle auf einem Nachbargelände gefertigt und dann über den bestehenden Sarkophag geschoben.
EJOT Geschäftsführer Michael Hofmann: "Höchste Produktqualität gefordert und erfüllt"
Bei der Auswahl der Zuliefererfirmen konnte EJOT die Auftraggeber in zweierlei Hinsicht überzeugen. Im Vorfeld konnte das Unternehmen umfangreiche technische Fragen detailliert beantworten. Darüber hinaus garantiert EJOT eine geschlossene Qualitätsleistung. Das bedeutet, dass sämtliche Fertigungs- und Prozessschritte durchgängig überwacht werden, angefangen von der Wareneingangsprüfung des Rohmaterials bis hin zur Endprüfung - dem Identity Check. Dabei ist es dem südwestfälischen Unternehmen wichtig, den Anspruch als Qualitätsführer zu entsprechen. Dafür stehen standardisierte Fertigungsverfahren sowie interne Prüfungen nach Vorgaben der EOTA (European Organisation for Technical Approvals).
Projektbeschreibung
Name:
- Chernobyl New Safe Confinement (oder: Der Bogen von Tschernobyl)
Projekt:
- Bau einer neuen Schutzhülle (Sarkophag) für zerstörten Reaktorblock 4 des Tschernobyl-Atomkraftwerks
- Größte jemals gebaute bewegliche Struktur
Ausführendes Unternehmen:
- Europäisches Konsortium Novarka erhielt im September 2007 Vertrag zum Bau
Aufgaben der Schutzhülle:
- Sicherer Einschluss des Reaktorblocks 4 für mindestens 100 Jahre
- Schutz vor Korrosion und anderen aggressiven Umwelteinflüssen
- Verhinderung des Eindringens von Wasser und der Freisetzung von radioaktivem Staub
- Ermöglichung des Abbaus der instabilen Strukturen der Ruine
- Ermöglichung der Bergung der brennstoffhaltigen Massen.
Konstruktion:
- Altbewährte Stahlkonstruktion aus 16 bogenförmig verstrebten Metallrohrkonstruktionen soll Reparatur- und Wartungsarbeiten minimieren.
- Installation eines Kransystems zur Demontage des alten Sarkophags
- Angehängte Giebelwände gewährleisten das Verschieben der Gesamtkonstruktion über den Reaktor
- An der Konstruktion wird eine doppelwandige Außenhaut angebracht, die das Innere gegen die Außenwelt abdichtet und so gegen klimatische Einwirkungen isoliert.
- Äußere Verkleidung und innere Verkleidung; Zwischenraum rund 13,8 m
- Temperatur und rel. Luftfeuchtigkeit regulierbar
Abmessungen:
- Gewicht: 29.000 Tonnen, Spannweite: 257 m; Länge: 164 m; Höhe: 109 m
Bauabschnitte/Zeitplanung:
- Die Schutzhülle wird in zwei Bauabschnitten gebaut. Diese Bauabschnitte sind jeweils wieder in vier Schritte unterteilt. Die erste Hälfte der Schutzhülle wird zwischen April 2012 und Oktober 2013 gebaut. Die zweite Hälfte wird zwischen November 2013 und Juni 2015 gebaut.
Verwendete EJOT-Produkte:
- SUPER-SAPHIR Bohrschrauben der JT3-Familie
Aufgaben der EJOT-Produkte:
- Befestigung Trapezprofil auf Stahlträger (Purlins)
- Befestigung der inneren und äußeren Verkleidung
- Befestigung Zwischenprofil (Top Hat section) auf Trapezprofil
Der Bogen von Tschernobyl - Bau einer neuen Schutzhülle mit EJOT Bohrschrauben
Die neue Schutzhülle ist die größte jemals gebaute bewegliche Struktur. Im April sind die Baumaßnahmen des neuen Sarkophags angelaufen, geplanter Fertigstellungstermin ist Sommer 2015. Der zerstörte Reaktorblock wird dann für mindestens 100 Jahre sicher eingeschlossen sein. Wegen der hohen Strahlenbelastung vor Ort ist der Aufbau direkt über dem alten Sarkophag nicht möglich. Deshalb wird die Schutzhülle auf einem Nachbargelände gefertigt und dann über den bestehenden Sarkophag geschoben.
EJOT Geschäftsführer Michael Hofmann: "Höchste Produktqualität gefordert und erfüllt"
Bei der Auswahl der Zuliefererfirmen konnte EJOT die Auftraggeber in zweierlei Hinsicht überzeugen. Im Vorfeld konnte das Unternehmen umfangreiche technische Fragen detailliert beantworten. Darüber hinaus garantiert EJOT eine geschlossene Qualitätsleistung. Das bedeutet, dass sämtliche Fertigungs- und Prozessschritte durchgängig überwacht werden, angefangen von der Wareneingangsprüfung des Rohmaterials bis hin zur Endprüfung - dem Identity Check. Dabei ist es dem südwestfälischen Unternehmen wichtig, den Anspruch als Qualitätsführer zu entsprechen. Dafür stehen standardisierte Fertigungsverfahren sowie interne Prüfungen nach Vorgaben der EOTA (European Organisation for Technical Approvals).
Projektbeschreibung
Name:
- Chernobyl New Safe Confinement (oder: Der Bogen von Tschernobyl)
Projekt:
- Bau einer neuen Schutzhülle (Sarkophag) für zerstörten Reaktorblock 4 des Tschernobyl-Atomkraftwerks
- Größte jemals gebaute bewegliche Struktur
Ausführendes Unternehmen:
- Europäisches Konsortium Novarka erhielt im September 2007 Vertrag zum Bau
Aufgaben der Schutzhülle:
- Sicherer Einschluss des Reaktorblocks 4 für mindestens 100 Jahre
- Schutz vor Korrosion und anderen aggressiven Umwelteinflüssen
- Verhinderung des Eindringens von Wasser und der Freisetzung von radioaktivem Staub
- Ermöglichung des Abbaus der instabilen Strukturen der Ruine
- Ermöglichung der Bergung der brennstoffhaltigen Massen.
Konstruktion:
- Altbewährte Stahlkonstruktion aus 16 bogenförmig verstrebten Metallrohrkonstruktionen soll Reparatur- und Wartungsarbeiten minimieren.
- Installation eines Kransystems zur Demontage des alten Sarkophags
- Angehängte Giebelwände gewährleisten das Verschieben der Gesamtkonstruktion über den Reaktor
- An der Konstruktion wird eine doppelwandige Außenhaut angebracht, die das Innere gegen die Außenwelt abdichtet und so gegen klimatische Einwirkungen isoliert.
- Äußere Verkleidung und innere Verkleidung; Zwischenraum rund 13,8 m
- Temperatur und rel. Luftfeuchtigkeit regulierbar
Abmessungen:
- Gewicht: 29.000 Tonnen, Spannweite: 257 m; Länge: 164 m; Höhe: 109 m
Bauabschnitte/Zeitplanung:
- Die Schutzhülle wird in zwei Bauabschnitten gebaut. Diese Bauabschnitte sind jeweils wieder in vier Schritte unterteilt. Die erste Hälfte der Schutzhülle wird zwischen April 2012 und Oktober 2013 gebaut. Die zweite Hälfte wird zwischen November 2013 und Juni 2015 gebaut.
Verwendete EJOT-Produkte:
- SUPER-SAPHIR Bohrschrauben der JT3-Familie
Aufgaben der EJOT-Produkte:
- Befestigung Trapezprofil auf Stahlträger (Purlins)
- Befestigung der inneren und äußeren Verkleidung
- Befestigung Zwischenprofil (Top Hat section) auf Trapezprofil
Über die EJOT Baubefestigungen GmbH
EJOT ist eine mittelständische Unternehmensgruppe im Bereich der Verbindungstechnik mit Stammsitz im westfälischen Bad Berleburg. 1923 als Schraubenfabrik gegründet ist die EJOT-Gruppe heute in über 20 Ländern mit eigenen Gesellschaften und Verkaufsbüros vertreten. Schwerpunktmäßig ist die EJOT-Gruppe in den Branchen Automobil, Elektro/Elektronik und in der Bauindustrie tätig. In der Sparte Baubefestigungen sind alle Aktivitäten der EJOT Gruppe zusammengefasst, die qualitativ hochwertige Befestigungslösungen für das Bauwesen entwickeln und vertreiben. Für die Montage von Photovoltaikanlagen auf Industriegebäuden hat die EJOT-Baubefestigungen GmbH eine innovative Produktlinie im Angebot. Hergestellt werden die Produkte in denselben Werken, die nach den höchsten Qualitätsstandards der internationalen Automobilindustrie zertifiziert sind.
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