Beobachten
- Pressemitteilung BoxID 509961
140 Jahre Blitz - Ideen im Wandel der Zeit
(PresseBox) (Bräunlingen, )
Was als kleine Werkstatt für Maschinenreparaturen und Schlosserarbeiten begann, entwickelte sich über einen Zeitraum von 140 Jahren zur Europa-Zentrale des Weltmarktführers im Bereich der Fahrzeug-Hebetechnik Rotary Lift.
Die Anfänge
Doch beginnen wir von Anfang an: Unweit von Königsfeld im schönen Schwarzwald wurde Matthias Schneider am 28.01.1846 geboren. Nach seiner Ausbildung zum Industrie-Mechaniker ließ er sich im Jahre 1872 in Schwenningen am Neckar nieder und eröffnete eine zunächst kleine Werkstatt für Maschinenreparaturen und Schlosserarbeiten. Schwenningen entwickelte sich zu dieser Zeit zu einem führenden Produktions-Standort für Uhren. Daher begann Matthias Schneider bereits kurze Zeit später mit der Herstellung von Sondermaschinen für die Uhrenindustrie. Die ständig steigende Nachfrage nach Schneider-Maschinen machte bald eine Betriebserweiterung notwendig. Die Umstellung auf Dampfkraft im Jahre 1907 und die damit verbundene Rationalisierung ermöglichte nun auch eine industrielle Fertigung.
Automotive-Service als Geschäftsidee
Die wirtschaftliche Belebung im Jahre 1924 getrieben durch die wachsende Bedeutung des Automobils gab dem Unternehmen neue Impulse. Es wurde damit begonnen Wagenheber, elektrische Luftpumpen und Kompressoren zu entwickeln und herzustellen. Diese wurden unter dem heute noch gültigen Markennamen "Blitz" vermarktet. Der zunehmende Export-Anteil und die explosionsartig einsetzende Aufwärtsentwicklung im Automotive-Bereich nach dem 2. Weltkrieg erforderte massive Produktionserweiterungen. Im Jahre 1956 wurde zunächst ein neues Werk in Schwenningen in Betrieb genommen und im Jahre 1962 der erste Bauabschnitt am heutigen Stammsitz in Bräunlingen eröffnet. Hier sind es mittlerweile 11.000m² die für die Produktion zur Verfügung stehen.
Als Hersteller von Automotive-Werkzeugen lag es nahe diese auch selbst anzuwenden. Zu Beginn waren es überwiegend eigene Fahrzeuge die gewartet wurden. Im Jahre 1932 begann man mit der Übernahme einer Adler-Vertretung selbst in den Auto-Handel einzusteigen. 1955 wurde man schließlich offizieller VW-Vertragshändler.
Familienunternehmen im Aufschwung
In den 70er Jahren wurde das Unternehmen vollständig nach Bräunlingen verlagert. Die folgenden Jahre waren geprägt von zahlreichen Innovationen und zukunftsorientierten Partnerschaften. 1988 wurde das Blitz-Rostschutzsystem für Grubenheber zum Patent angemeldet. 10 Jahre später setzte die patentierte integrierte DUPLEX-Sicherheitsabstützung neue Maßstäbe bei Lkw-Stempelhebebühnen. Der Grundstein für den Bereich Sonderwerkzeuge wurde mit der Markteinführung der Mercedes-benz A-Klasse im Jahre 1997 gelegt - alle Europäischen Mercedes-Werkstätten wurden mit speziellen, für die Wartung der A-Klasse notwendigen Werkzeugen ausgestattet. Ähnliche Projekte mit Europäischen Automobil-Herstellern - darunter Porsche, Volkswagen, McLaren etc. - folgten.
Globales Wachstum
Auch wenn das Exportgeschäft einen bedeutenden Anteil zum Gesamt- Umsatz beitrug, waren globalen Wachtsums-Strategien doch relativ enge Grenzen gesetzt. Die Inhaber-Familie - mittlerweile in der 5. Generation - entschloß sich daher das Unternehmen im Jahre 2003 an den amerikanischen Weltmarktführer im Bereich der Fahrzeug-Hebetechnik Rotary Lift zu verkaufen. Aus der Blitz M. Schneider Werkzeug- und Maschinenfabrik GmbH wurde die BlitzRotary GmbH. Den bisherigen Bereichen Drucklufttechnik und Lkw-Hebetechnik wurden die Produktbereiche Pkw-Hebetechnik und im Jahre 2010 Unfallinstantsetzung hinzugefügt. Als Teil eines global agierenden Unternehmens ist BlitzRotary gegenwärtig mit 140 Mitarbeitern und einem Umsatz von EUR 45 Millionen für die Regionen Europa, Mittleren-Osten und Afrika (EMEA) verantwortlich.
Die Anfänge
Doch beginnen wir von Anfang an: Unweit von Königsfeld im schönen Schwarzwald wurde Matthias Schneider am 28.01.1846 geboren. Nach seiner Ausbildung zum Industrie-Mechaniker ließ er sich im Jahre 1872 in Schwenningen am Neckar nieder und eröffnete eine zunächst kleine Werkstatt für Maschinenreparaturen und Schlosserarbeiten. Schwenningen entwickelte sich zu dieser Zeit zu einem führenden Produktions-Standort für Uhren. Daher begann Matthias Schneider bereits kurze Zeit später mit der Herstellung von Sondermaschinen für die Uhrenindustrie. Die ständig steigende Nachfrage nach Schneider-Maschinen machte bald eine Betriebserweiterung notwendig. Die Umstellung auf Dampfkraft im Jahre 1907 und die damit verbundene Rationalisierung ermöglichte nun auch eine industrielle Fertigung.
Automotive-Service als Geschäftsidee
Die wirtschaftliche Belebung im Jahre 1924 getrieben durch die wachsende Bedeutung des Automobils gab dem Unternehmen neue Impulse. Es wurde damit begonnen Wagenheber, elektrische Luftpumpen und Kompressoren zu entwickeln und herzustellen. Diese wurden unter dem heute noch gültigen Markennamen "Blitz" vermarktet. Der zunehmende Export-Anteil und die explosionsartig einsetzende Aufwärtsentwicklung im Automotive-Bereich nach dem 2. Weltkrieg erforderte massive Produktionserweiterungen. Im Jahre 1956 wurde zunächst ein neues Werk in Schwenningen in Betrieb genommen und im Jahre 1962 der erste Bauabschnitt am heutigen Stammsitz in Bräunlingen eröffnet. Hier sind es mittlerweile 11.000m² die für die Produktion zur Verfügung stehen.
Als Hersteller von Automotive-Werkzeugen lag es nahe diese auch selbst anzuwenden. Zu Beginn waren es überwiegend eigene Fahrzeuge die gewartet wurden. Im Jahre 1932 begann man mit der Übernahme einer Adler-Vertretung selbst in den Auto-Handel einzusteigen. 1955 wurde man schließlich offizieller VW-Vertragshändler.
Familienunternehmen im Aufschwung
In den 70er Jahren wurde das Unternehmen vollständig nach Bräunlingen verlagert. Die folgenden Jahre waren geprägt von zahlreichen Innovationen und zukunftsorientierten Partnerschaften. 1988 wurde das Blitz-Rostschutzsystem für Grubenheber zum Patent angemeldet. 10 Jahre später setzte die patentierte integrierte DUPLEX-Sicherheitsabstützung neue Maßstäbe bei Lkw-Stempelhebebühnen. Der Grundstein für den Bereich Sonderwerkzeuge wurde mit der Markteinführung der Mercedes-benz A-Klasse im Jahre 1997 gelegt - alle Europäischen Mercedes-Werkstätten wurden mit speziellen, für die Wartung der A-Klasse notwendigen Werkzeugen ausgestattet. Ähnliche Projekte mit Europäischen Automobil-Herstellern - darunter Porsche, Volkswagen, McLaren etc. - folgten.
Globales Wachstum
Auch wenn das Exportgeschäft einen bedeutenden Anteil zum Gesamt- Umsatz beitrug, waren globalen Wachtsums-Strategien doch relativ enge Grenzen gesetzt. Die Inhaber-Familie - mittlerweile in der 5. Generation - entschloß sich daher das Unternehmen im Jahre 2003 an den amerikanischen Weltmarktführer im Bereich der Fahrzeug-Hebetechnik Rotary Lift zu verkaufen. Aus der Blitz M. Schneider Werkzeug- und Maschinenfabrik GmbH wurde die BlitzRotary GmbH. Den bisherigen Bereichen Drucklufttechnik und Lkw-Hebetechnik wurden die Produktbereiche Pkw-Hebetechnik und im Jahre 2010 Unfallinstantsetzung hinzugefügt. Als Teil eines global agierenden Unternehmens ist BlitzRotary gegenwärtig mit 140 Mitarbeitern und einem Umsatz von EUR 45 Millionen für die Regionen Europa, Mittleren-Osten und Afrika (EMEA) verantwortlich.
Über die BlitzRotary GmbH
BlitzRotary ist die Europa-Zentrale des Weltmarktführers im Bereich der Fahrzeug-Hebetechnik Rotary Lift. Unter dem Dach der BlitzRotary GmbH sind die Marken BLITZ, Rotary und Chief zusammengefasst. Zu der Marke BLITZ gehören die Geschäftsbereiche Lkw-Hebetechnik, Drucklufttechnik, Reifenfüll- und Messtechnik sowie der Bereich der Sonderwerkzeuge. Die Marke Rotary bedient primär das Segment der Pkw-Hebebühnen. Unter der Marke Chief werden Karosserierichtbänke und -Meßsysteme hergestellt und vertrieben. Weitere Informationen finden Sie unter www.blitzrotary.com.
Diese Pressemitteilungen könnten Sie auch interessieren
|
Bereit für urbanen Lifestyle: Der neue Chevrolet Trax ab sofort im Handel
, Fahrzeugbau / Automotive, Chevrolet Deutschland GmbH
. - Chevrolet Trax 1.6 LS ab 16.990 Euro - Zwei Benzinmotoren und eine Turbodieselvariante - MyLink-Technologie ermöglicht Anwendung von Smartphone-Inhalten...
|
HJS – Neue Broschüre Entkopplungselemente erschienen
, Fahrzeugbau / Automotive, HJS Emission Technology GmbH & Co. KG
Mit ihrer neuen Broschüre „SoftFlex-Rohrverbinder – Maximale Flexibilität“ stellt HJS Emission Technology als erster Anbieter im Markt die neue Generation von hoch...
|
TÜV SÜD: Mitmachen und die Service-Qualität verbessern
, Fahrzeugbau / Automotive, TÜV SÜD AG
Service, Beratung, technische Leistung: Wie gut eine Autowerkstatt wirklich arbeitet, können am besten die Autofahrer beurteilen. Das Kunden-Votum bietet den Werkstätten...
