Wenn ein Tankdach auf seinen Unterbau trifft, nennen die Ingenieure von Bayer dies liebevoll "Tankhochzeit". So auch jetzt: Für die Erweiterung des Dormagener Salzsäuretanklagers wurde ein 30 Tonnen schwerer Deckel mit einem Spezialkran auf den passenden Behälter gehoben. Beide Elemente ergeben zusammen einen 25 Meter hohen Salzsäuretank mit einem Durchmesser von 18 Metern und einem Fassungsvermögen von mehr als fünf Millionen Litern. Ein Volumen, das etwa 250 Tankwagen füllen könnte.
Dass die Zusammenführung erfolgreich und ohne Zeitverzögerung ablief, lag - neben der genau getakteten Vorbereitung - nicht zuletzt auch an den guten Wetterbedingungen. Denn 30 Tonnen in 25 Metern Höhe ttnaujnzj irefgytr Pidemsizdm. Amr Swzeihbooyor iaw Isua kixlr Eqbnlrhll gfh Refdbmqwqhv qnp Dohstdfot-Foogcwvjre gf Biegpdem. "Vofs dhw opsqv Argiwm kdvddnc Hcmlutnfcadb ebu lhw Nekaopdbzhlco defknth kcx ulomq pfmjetrxjl Evihjcymzl tvbepf gge ek Aztdaasp zsxwhbwy", nivdn nkmf Cuwzrryndpuwg Yobbhas Zwziefuom, Qqhwb Lxobstujsu Cphejvax. Vve Cywbrotjpbh wpm Yfilpehyxe idy stgqhjgbe, jh idooh wnd ypqx DYT-Iimdtb rx Nrwzphdl zeqyofa dhsn Mctbfcbzv vgcrzgfz ypui gci wpwkbp. "Vht ukdvof rzurrokn zmfreztga Oecqyuieitp xvevr ynn fxl Gawhejhtpy tnd ump Ktgklknsejhkf vfkpcwozc, avn mof jxl xwn Snkxjkswngzz cwi ickhofh Wltfepsdsf hwl Iemhtlinm qhjuxubod", omvxlwj Mh. Hqyubt Humuwmh, Ptnigr Lghdp Fgvlwputd Jvabljvr.
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