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- Pressemitteilung BoxID 510867
Bisher längster Flug mit einem bemannten Solarflieger geplant: Solar Impulse fliegt nach Afrika
Bayer MaterialScience ist Offizieller Partner für technische Kompetenz und Know-how
(PresseBox) (Leverkusen, )
Der innovative Solar-Impulse-Flieger, der allein mit Solarenergie betrieben wird, soll zu seinem bisher längsten Flug starten: von der Schweiz nach Afrika. Bayer MaterialScience unterstützt die schweizerische Initiative Solar Impulse mit technischem Know-how sowie seinen Hightech-Polymerwerkstoffen und energiesparenden Leichtbauprodukten. Ziel des Projekts ist es, Tag und Nacht ohne Treibstoff rund um die Erde zu fliegen.
Nach erfolgreichen Testflügen, wie dem ersten internationalen Flug von Solar Impulse von der Schweiz nach Belgien und Frankreich im Jahr 2011, soll der 48-stündige Flug als weiterer Test vor der Weltumrundung dienen. Der Solar-Impulse-Flieger wird auf der 2.500 Kilometer langen Flugroute die Pyrenäen und das Mittelmeer überqueren und schließlich in Marokko landen.
Die Projekt-Initiatoren Bertrand Piccard und André Borschberg werden sich im Cockpit des Flugzeugs abwechseln. Daher ist eine Zwischenlandung im spanischen Madrid vorgesehen um die Piloten zu tauschen.
Das Flugkontrollteam möchte durch den Flug nach Marokko und die Zwischenlandung in Spanien zusätzliche Erfahrung bei der Zusammenarbeit mit internationalen Flughäfen gewinnen. Außerdem sollen die Integration des Prototyps in den regulären Flugbetrieb und die Wartungslogistik trainiert werden.
Die Reise fällt mit dem Beginn der Arbeiten an dem weltweit größten Solarkraftwerk in der Region Ouarzazate in Marokko zusammen. Nach der Landung werden Piccard und Borschberg von der marokkanischen Agentur für Solarenergie (MASEN) in Empfang genommen. MASEN ist für die Umsetzung des integrierten marokkanischen Solarplans verantwortlich. Bis 2020 soll damit eine Solarstromleistung von mindestens 2.000 Megawatt erzielt werden.
Borschberg, Mitbegründer und CEO von Solar Impulse, ist begeistert, dass der Solarflieger nun Marokko als erstes außereuropäisches Ziel anfliegen soll: "Sowohl was Distanz als auch Flugdauer betrifft, erreichen wir voll und ganz die Ziele, die wir uns selbst gesteckt hatten. Eine so lange Strecke nur mit Solarenergie zu fliegen, ist ein hervorragendes Training für die geplante Weltumrundung im Jahr 2014."
Das Leverkusener Unternehmen Bayer MaterialScience ist seit 2010 Offizieller Partner des Schweizer Projekts "Solar Impulse". Mehr als zwei Dutzend Forscher arbeiten seither in den Laboratorien des Unternehmens in Leverkusen, Dormagen und Krefeld-Uerdingen an Ideen für Leichtbauweise und Energieeffizienz. Die Werkstofflösungen von Bayer MaterialScience sind zum Beispiel im Cockpit, in den Flügeln und in den Motorgondeln verbaut. Patrick Thomas, Vorstandsvorsitzender von Bayer MaterialScience, sieht in dem Projekt in Einklang mit dem Bayer-Motto "Science For A Better Life": "Solar Impulse stellt eine große Herausforderung dar - besonders was Leichtbaumaterialien betrifft. Mit unseren innovativen Materialien können wir helfen, Lösungen für Energieeffizienz und 'saubere' Energien zu finden."
In Marokko sollen bis 2020 fünf Solarparks mit einer Gesamtleistung von 2.000 Megawatt gebaut werden, die mittelfristig die Einsparung von 3,7 Millionen Tonnen CO2 ermöglichen sollen. Das solarthermische Kraftwerk in der Region Ouarzazate ist Teil eines dieser Solarparks, der mit einer Vielzahl weiterer Solaranlagen bis 2015 eine Gesamtleistung von 500 Megawatt erreichen soll.
"Wir bewundern den Weitblick dieses Pionierprojekts, das eindeutig zeigt, dass die von uns geförderten sauberen Technologien auch eine Rolle im täglichen Leben spielen," so Piccard, Initiator und Leiter des Projekts Solar Impulse.
Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Presseinformation kann bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen enthalten, die auf den gegenwärtigen Annahmen und Prognosen der Unternehmensleitung des Bayer-Konzerns bzw. seiner Teilkonzerne beruhen. Verschiedene bekannte wie auch unbekannte Risiken, Ungewissheiten und andere Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse, die Finanzlage, die Entwicklung oder die Performance der Gesellschaft wesentlich von den hier gegebenen Einschätzungen abweichen. Diese Faktoren schließen diejenigen ein, die Bayer in veröffentlichten Berichten beschrieben hat. Diese Berichte stehen auf der Bayer-Webseite www.bayer.de zur Verfügung. Die Gesellschaft übernimmt keinerlei Verpflichtung, solche zukunftsgerichteten Aussagen fortzuschreiben und an zukünftige Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen.
Nach erfolgreichen Testflügen, wie dem ersten internationalen Flug von Solar Impulse von der Schweiz nach Belgien und Frankreich im Jahr 2011, soll der 48-stündige Flug als weiterer Test vor der Weltumrundung dienen. Der Solar-Impulse-Flieger wird auf der 2.500 Kilometer langen Flugroute die Pyrenäen und das Mittelmeer überqueren und schließlich in Marokko landen.
Die Projekt-Initiatoren Bertrand Piccard und André Borschberg werden sich im Cockpit des Flugzeugs abwechseln. Daher ist eine Zwischenlandung im spanischen Madrid vorgesehen um die Piloten zu tauschen.
Das Flugkontrollteam möchte durch den Flug nach Marokko und die Zwischenlandung in Spanien zusätzliche Erfahrung bei der Zusammenarbeit mit internationalen Flughäfen gewinnen. Außerdem sollen die Integration des Prototyps in den regulären Flugbetrieb und die Wartungslogistik trainiert werden.
Die Reise fällt mit dem Beginn der Arbeiten an dem weltweit größten Solarkraftwerk in der Region Ouarzazate in Marokko zusammen. Nach der Landung werden Piccard und Borschberg von der marokkanischen Agentur für Solarenergie (MASEN) in Empfang genommen. MASEN ist für die Umsetzung des integrierten marokkanischen Solarplans verantwortlich. Bis 2020 soll damit eine Solarstromleistung von mindestens 2.000 Megawatt erzielt werden.
Borschberg, Mitbegründer und CEO von Solar Impulse, ist begeistert, dass der Solarflieger nun Marokko als erstes außereuropäisches Ziel anfliegen soll: "Sowohl was Distanz als auch Flugdauer betrifft, erreichen wir voll und ganz die Ziele, die wir uns selbst gesteckt hatten. Eine so lange Strecke nur mit Solarenergie zu fliegen, ist ein hervorragendes Training für die geplante Weltumrundung im Jahr 2014."
Das Leverkusener Unternehmen Bayer MaterialScience ist seit 2010 Offizieller Partner des Schweizer Projekts "Solar Impulse". Mehr als zwei Dutzend Forscher arbeiten seither in den Laboratorien des Unternehmens in Leverkusen, Dormagen und Krefeld-Uerdingen an Ideen für Leichtbauweise und Energieeffizienz. Die Werkstofflösungen von Bayer MaterialScience sind zum Beispiel im Cockpit, in den Flügeln und in den Motorgondeln verbaut. Patrick Thomas, Vorstandsvorsitzender von Bayer MaterialScience, sieht in dem Projekt in Einklang mit dem Bayer-Motto "Science For A Better Life": "Solar Impulse stellt eine große Herausforderung dar - besonders was Leichtbaumaterialien betrifft. Mit unseren innovativen Materialien können wir helfen, Lösungen für Energieeffizienz und 'saubere' Energien zu finden."
In Marokko sollen bis 2020 fünf Solarparks mit einer Gesamtleistung von 2.000 Megawatt gebaut werden, die mittelfristig die Einsparung von 3,7 Millionen Tonnen CO2 ermöglichen sollen. Das solarthermische Kraftwerk in der Region Ouarzazate ist Teil eines dieser Solarparks, der mit einer Vielzahl weiterer Solaranlagen bis 2015 eine Gesamtleistung von 500 Megawatt erreichen soll.
"Wir bewundern den Weitblick dieses Pionierprojekts, das eindeutig zeigt, dass die von uns geförderten sauberen Technologien auch eine Rolle im täglichen Leben spielen," so Piccard, Initiator und Leiter des Projekts Solar Impulse.
Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Presseinformation kann bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen enthalten, die auf den gegenwärtigen Annahmen und Prognosen der Unternehmensleitung des Bayer-Konzerns bzw. seiner Teilkonzerne beruhen. Verschiedene bekannte wie auch unbekannte Risiken, Ungewissheiten und andere Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse, die Finanzlage, die Entwicklung oder die Performance der Gesellschaft wesentlich von den hier gegebenen Einschätzungen abweichen. Diese Faktoren schließen diejenigen ein, die Bayer in veröffentlichten Berichten beschrieben hat. Diese Berichte stehen auf der Bayer-Webseite www.bayer.de zur Verfügung. Die Gesellschaft übernimmt keinerlei Verpflichtung, solche zukunftsgerichteten Aussagen fortzuschreiben und an zukünftige Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen.
Über Bayer MaterialScience AG Communications
Mit einem Umsatz von 10,8 Milliarden Euro im Jahr 2011 gehört Bayer MaterialScience zu den weltweit größten Polymer-Unternehmen. Geschäftsschwerpunkte sind die Herstellung von Hightech-Polymerwerkstoffen und die Entwicklung innovativer Lösungen für Produkte, die in vielen Bereichen des täglichen Lebens Verwendung finden. Die wichtigsten Abnehmerbranchen sind die Automobilindustrie, die Elektro-/Elektronik-Branche sowie die Bau-, Sport- und Freizeitartikelindustrie. Bayer MaterialScience produziert an 30 Standorten rund um den Globus und beschäftigte Ende 2011 rund 14.800 Mitarbeiter. Bayer MaterialScience ist ein Unternehmen des Bayer-Konzerns.
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